应用场合： 

适用于客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座专用。

特性与优点： 


超高的早期强度      良好的施工性能 

较长的工作时间      经济性 

密实，无收缩        无锈蚀，不含金属骨料 

施工方便            不含氯化物 


性能指标： 

施工方法： 
1、预制T梁吊装前，先将支座安装在T梁底部，拧紧上支座板锚栓，上支座板与梁底预埋钢板之不得留有空隙，如有空隙，应采取注浆方式予以填充。 
2、基面处理：需灌浆的支承垫石表面要清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘结的物质，基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 
3、T梁落梁前，先在支承垫石顶面铺一层20～30mm厚的HL-500型干硬性无收缩砂浆，砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状，相应锚栓孔内也捣满HL-500型高强干硬性无收缩砂浆。及时洒水养护HL-500型高强干硬性无收缩砂浆。 
4、干硬性无收缩砂浆浆料按粉料：水=1：0.12～0.13（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的粉料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌 2 ～3分钟，使浆料均匀。

用量：2100～2200Kg/ m3 

储存： 在干燥的条件下可保存3个月。 
        以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。

包装： 25Kg聚乙烯多层防潮袋。